E-SHOP

ΤΙΜΟΝΟΠΛΑΚΕΣ XTRIG TRIPLE CLAMP ROCS TECH Honda CRF 250 14-19, CRF 450 13-19, silver
ΤΙΜΟΝΟΠΛΑΚΕΣ XTRIG TRIPLE CLAMP ROCS TECH Honda CRF 250 14-19, CRF 450 13-19, silver
31 Δεκεμβρίου 2019
ΤΙΜΟΝΟΠΛΑΚΕΣ XTRIG TRIPLE CLAMP KIT ROCS TECH Offest 22 mm, Sherco 14-18
ΤΙΜΟΝΟΠΛΑΚΕΣ XTRIG TRIPLE CLAMP KIT ROCS TECH Offest 22 mm, Sherco 14-18
31 Δεκεμβρίου 2019
Show all
ΤΙΜΟΝΟΠΛΑΚΕΣ XTRIG TRIPLE CLAMP KIT ROCS PRO Offset 20-23 mm, Beta RR 16-19

ΤΙΜΟΝΟΠΛΑΚΕΣ XTRIG TRIPLE CLAMP KIT ROCS PRO Offset 20-23 mm, Beta RR 16-19

480.00


Περιγραφή
Προϊόν
Xtrig Triple Clamp Kit Ροκς Pro Offset 20-23 mm, Beta RR 16-19
Παραλαγή
Απόκλιση 20-23 mm, Beta RR 16-19

ROCS PRO – Η επόμενη γενιά τριπλών σφιγκτήρων.
Η XTRIG ανέπτυξε ένα νέο σύστημα για μεγαλύτερη σταθερότητα των τριπλών σφιγκτήρων υψηλής ποιότητας με το ROCS PRO. Οι απέναντι σφιγκτήρες εγγυώνται μια ακόμη πιο τέλεια δουλειά του πιρουνιού και είναι πιο σταθερές από ποτέ. Λόγω των σπασμένων σφιγκτήρων επιτυγχάνεται η βέλτιστη λειτουργία του πιρουνιού. Ρυθμιζόμενη μετατόπιση 20-23mm.

Τα πλεονεκτήματα του νέου τριπλού σφιγκτήρα:

  • Καλύτερη ευαισθησία των πιρουνιών: τέλεια στρογγυλότητα στην περιοχή σύσφιξης, ακόμη και υπό φορτίο
  • Υψηλότερη αντίσταση στρέψης του πιρουνιού: αυτο-ασφάλιση των σωλήνων περόνης και προς τις δύο κατευθύνσεις
  • Βέλτιστη λειτουργία του πιρουνιού: οι χωρισμένοι σφιγκτήρες βελτιώνουν τη γραμμή κάμψης του πιρουνιού
  • Ασφαλής σύσφιξη του πιρουνιού: καμία αμοιβαία επίδραση στην προένταση των βιδών σύσφιξης
  • Μειωμένο συνολικό βάρος: δεν υπάρχει υλικό μεταξύ των βιδών σύσφιξης
  • Συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα άξονα και των εδράνων κεφαλής διεύθυνσης
  • Εγκατάσταση χωρίς ειδικά εργαλεία
  • Προειδοποίηση: Απαιτείται στήριξη του τιμονιού Xtrig M12!

Η μετατόπιση απλά εξηγείται:
Όσο μεγαλύτερη είναι η μετατόπιση, τόσο μεγαλύτερο είναι το μεταξόνιο. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη βελτιωμένη σταθερότητα της λωρίδας, η οποία έχει αρνητική επίδραση στην περιέλιξη και στους στενούς δρόμους. Με τον ίδιο τρόπο, μια μικρή ρύθμιση offset έχει θετική επίδραση στα χαρακτηριστικά στροφών, αλλά μια αρνητική επίδραση στη σταθερότητα της λωρίδας.